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Besonders solides E-Tourenrad mit kräftigem Bosch-Motor und wertiger Ausstattung

Mit 180 Kilo zulässigem Gesamtgewicht ist das E-Imperial 180 S R5 eines der am höchsten belastbaren E-Tourenbikes am Markt – und zwar in der komfortablen Variante sowohl als Einrohrrahmen als auch mit Diamantrahmen. Auf Fahrten mit Packtaschen bewährt sich der solide rahmenfeste Gepäckträger, an dem der 500-Wh-Akku einfach entnehmbar montiert ist. Sichere und komfortable Funktion bieten Hydraulikbremsen und eine E-Bike-spezifische Fünfgang-Getriebenabe mit Rücktritt, die wie das Rad selbst besonders robust konstruiert ist. Eine Federgabel und die angenehme Sitzposition sorgen im Alltag wie auf Touren für hohen Komfort.
  • 180 Kilo zulässiges Gesamtgewicht
  • Bosch Performance Cruise mit 500-Wh-Akku
  • E-Bike-spezifische Fünfgang-Nabenschaltung mit Rücktritt
Motor

Bosch Performance Line Motor

Der Bosch Performance Line Cruise steht für sattes Drehmoment und kräftige Unterstützung. Mit bis zu 65 Nm und 300 % ist dies der optimale Antrieb fürs Trekkingbike oder Touren-MTB, wobei für den Alltagseinsatz auch eine Variante mit Rücktritt zur Verfügung steht. Auf anspruchsvollem Terrain wiederum sorgt der eMTB-Modus mit kontrollierter Kraftentfaltung für sichere Traktion und viel Vortrieb. Oberhalb von 25 km/h läuft das optimierte Getriebe praktisch widerstandsfrei.

Akku

Bosch Power Pack Akku

Bosch bietet seine PowerPack-Akkus in verschiedenen Kapazitäten wie 400 und 500 Wattstunden an, was eine entsprechend größere Reichweite ermöglicht. Die Bauform ist jeweils identisch, ebenso das Gewicht mit rund 2,5 bis 2,7 Kilo. Mit allen Akkus lassen sich im Alltag größere Strecken zurücklegen; die 500-Wh-Variante bietet den Vorteil längerer Ladeintervalle und ist gerade für Tourenfahrer interessant. Die PowerPacks werden direkt am Rahmen montiert.

Display

Bosch Intuvia

Mit großflächiger Anzeige, eindeutiger Kennzeichnung aller Daten und einfacher Bedienung bietet das Intuvia-Display eine optimale Lösung für Touren- und Alltagsräder. Der Tastenblock in Griffnähe stellt sicher, dass die Hände stets am Lenker bleiben; die integrierte USB-Schnittstelle erlaubt etwa das Laden eines Smartphones. Das Display ist über dem Vorbau montiert und liegt daher immer im Blickfeld.

Spezifikationen

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